CES 2019:科技全球化,市场本地化
1 月 8 日-11 日,2019 国际消费类电子产品展览会(CES 2019)开展,众多世界顶尖科技公司携“黑科技”齐聚“赌城”拉斯维加斯,为我们带来了一场科技盛宴,也带来了 2019 年科技圈的风向标。
- 5G 时代倒计时
虽然 5G 技术在国内的商用还需要一段时间发展,但各家厂商已经迫不及待的将 5G 手机提上了日程,华为、三星、LG 等手机都抓住了 CES 这个机会,发布了 5G 手机计划。
高通则官宣骁龙 855 移动平台是第一个商用 5G 移动平台,此外,会发布 30+ 相关设备,且已经有 20+ 企业与高通签署了 5G 技术授权方案。5G “落地”不远。
- 可折叠智能手机
虽然在 CES 2019 重点在于新黑科技,并不像 MWC 那样手机是主角。但每年从CES的黑科技发布,都能窥见一些当年手机发展的端倪。此次 CES,除了 5G、新的芯片之外,最值得期待的就是可折叠智能手机了。
柔宇科技此前发布的 FlexPai 可折叠智能手机首次亮相展台,同时宣布正式开始销售。三星也对造访 CES 展区的客户公司私下展示了其折叠手机的原型机,并表示正在进一步优化该手机,预计 2019 上半年上市。
(柔宇:全球首款可折叠屏手机柔派 FlexPai)
- AR / VR 和可穿戴设备
在过去的一年里,VR 技术火热了一段时间之后又慢慢趋于平静,但各家科技公司肯定不会就此罢休。
HTC 在 CES 2019 上展示了一款全新的 VR 头显 Vive Cosmos;“眼动仪”也是一大热点,未来将更多地应用在游戏等场景中。
智能驾驶
汽车仍是 CES 主角之一,芯片巨头高通发布了针对自动驾驶系统的第三代车机芯片,这是基于骁龙 820A 平台,支持高通人工智能引擎 AI Engine、信号处理器、CPU 和 GPU。
英特尔则展示了一台装载有多个 Mobileye 产品的宝马 X5,全车身一共有 12 个摄像头,可以达到 L3、L4 自动驾驶级别。
百度的 Apollo 智能驾驶系统 3.5 版本正式发布,最新版本可以让无人驾驶变得更加智能和更加强大。丰田、奔驰、宝马、日产等汽车大厂均发布了与智能驾驶相关的未来汽车技术。
5 家大厂芯片争夺战
英特尔首款 10 纳米 Ice Lake 处理器和 5G 芯片亮相;英伟达发布 GeForce RTX 2060,支持实时光线追踪,游戏体验甚至能够媲美 GTX 1070Ti;华为发布最新自主研发 AI 芯片产品鲲鹏 920;AMD 发布新一代移动处理器 Ryzen 3000 系列;高通推出第三代骁龙汽车数字座舱系列平台。
(英特尔首款 10 纳米 Ice Lake 处理器)
中国冲击中高端,面向欧美成熟市场
根据 CES 官方数据统计,在全部参展厂商中,中国厂商有 1551 家,整体占比达 33%,百度、华为、阿里云、TCL、海尔、长虹、大疆、海信等国内标杆性企业悉数到场。
与去年相比,中国企业参展数量其实是有所减少的。但中国企业此次参展产品偏中高端,在智能家居、无人驾驶、智能手机、VR 等热门领域均有涉猎。体现出中国科技发展重质不重量,潜心打造品牌,生产符合全球化战略,尤其是面向欧美等成熟市场的中高端科技产品的雄心。
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